|
|
صفحة: 76
להפעלת המנועים פועל באופן דומה למעגל ההגנה הזה , כאשר דיודות ההגנה מחוברות אליו מבחוץ . הפעלת מנוע באמצעות רכיב דוחף יעודי הפעלת המנוע אינה מתבצעת ישירות באמצעות הבקר , אלא באמצעות רכיב ייעודי להפעלת מנועים , הנקרא בעגה המקצועית בקר המנוע . בקר המנוע מורכב מארבעה מעגלים כדוגמת המעגל שבאיור . 7 . 11 בקר המנוע מאפשר להפעיל את המנוע ולעצור אותו , ולקבוע את כיוון הסיבוב שלו . בקר המנוע משמש גם כדוחף , ( driver ) שמספק את הזרם הדרוש להפעלת המנוע . בקר המנוע הוא בעל מבנה אופייני הנקרא גשר . ( H Bridge ) H גשר H מורכב מארבעה מפסקים שאפשר לממש אותם באמצעות טרנזיסטורים מסוג BJT או , MOS-FET כמו במעגל המוצג באיור . 7 . 12 איור 7 . 12 מבנה אופייני של גשר H איור 7 . 11 מעגל הגנה מפני היווצרות מתח יתר בין ההדקים של סליל המנוע
|
|