|
|
صفحة: 117
. nnriN וכשאין רצף קשה ליצור מע " ר מגובש , יעיל ומפותח לעיר , וכוח המשיכה שלו נחלש . ג . סביב הטיפול בחלק העתיק של המע"ר עולה הדילמה הידועה של שימור מול פיתוח . מצד אחד קיים הרצון לשמר את האופי העתיק של האזור ואת המבנים המיוחדים המצויים בו , ולכן נמנעים מלבנות במקום גורדי שחקים . מצד שני קיים הצורך לפתח את המע " ר ולבנות בו מבנים גבוהים , גדולים ומודרניים , ולשכן בהם משרדים , בתי עסק ובתי מסחר . הגירת תושבים . בגלל בעיות אלה ואחרות , העיר באר שבע אינה מהווה מוקד משיכה לתושבים חדשים . יותר מזה , צעירים ועולים שזה עתה הגיעו , עוזבים את העיר ומהגרים למקומות אחרים בארץ ( ראו פריט ו . ( 4 חלק גדול מן התושבים שעוזבים את העיר בוחרים לעבור ליישובים שבפרברי העיר - עומר , להבים ומיתר . אלה יישובים בעלי אופי כפרי , ובהם בתים צמודי-קרקע . יישובים אלה משכו אמנם אל הנגב אוכלוסייה איכותית ממקומות אחרים בארץ , אך הם משכו אליהם גם אוכלוסייה מבוססת מבאר שבע . וכך , שלא במתכוון , יישובים אלה גרמו להחלשתה הכלכלית והחברתית של באר שבע ( אם כי ייתכן שאילמלא הוקמו יישובים אלה , משפחות רבות היו עוזבות את הנגב , ורק בזכות קיומם הן ממשיכות להתגורר באזור . ( ... ומה צופן nnyn לעיר ? למרות הקשיים , נראה כי באר שבע עומדת בפני תהליכי שינוי גדולים וחשובים . פרוייקטים כמו אזור התעשייה החדש שהוקם ליד היישוב עומר , ואזורי תעשייה מתקדמים אחרים שמתכננים להקים סמוך לעיר , עשויים לספק אלפי מקומות עבודה בתחום התעשייה עתירת הידע . העתקת תחנת הרכבת למקום מרכזי בעיר ושיפורים בזמני הנסיעה בקו תל-אביב-באר-שבע , יאפשרו יוממות למרכז הארץ לצורכי עבודה ובילוי . בניית רכבת קלה תסייע לנסיעה נוחה ומהירה בתוך תחומי העיר . לטווח הארוך אף מתכננים להקים סמוך לבאר שבע שדה תעופה לטיסות בין-לאומיות , ופרוייקט כזה יאפשר לעיר קשר לעולם הרחב . למעשה , באר שבע עומדת במרכז תכנית "מטרופולין באר שבע , " שמטרתה לחזק את המרחב הדרומי של המדינה . הגירה - תנועת אוכלוסייה שבה בני אדם עוזבים את מקומות מושבם ועוברים לחיות באופן קבוע במקום אחר . בית צמוד-קרקע - בית מגורים בן קומה אחת או שתיים , וסביבו שטח קרקע . על תכנית מטרופולין באר שבע תלמדו בהרחבה בפרק השני של היחידה . פריט 41 הגירה נכנסת והגירה יוצאת בבאר שבע בשנים 1996-1980
|
|