|
|
صفحة: 172
בערים שרמת זיהום האוויר בהן גבוהה, התושבים סובלים מאי-נוחות וממחלות, בפרט בדרכי הנשימה, ומבנים רבים משחירים מן הפיח הנישא באוויר. ההערכה היא כי מיליונים רבים של תושבי ערים, במקומות שונים בעולם, חשופים לרמות זיהום שהן גבוהות מן המותר. אסון שהתרחש בלונדון בירת בריטניה כתוצאה מזיהום האוויר, הוא דוגמה לכך: במשך שנים רבות סבלה העיר מערפיח כבד, אך ב5- בדצמבר 1952 כיסה את שמי לונדון ערפיח כבד במיוחד למשך חמישה ימים וגרם למותם של אלפים מתושבי העיר. בעקבות האסון נסגרו כמה מהתעשיות המזהמות ששכנו בעיר, וכמה מהן הועברו למקומות אחרים. כמו כן נאסר השימוש בפחם לחימום הבתים. כך כמעט שנעלמה תופעת הערפיח מבירת בריטניה. ואולם כיום, עם הגידול במספר כלי הרכב הנעים בלונדון, עלתה שוב רמת זיהום האוויר בעיר. יש כמה דרכים לצמצם את זיהום האוויר בערים: • מפעלי תעשייה ותחנות כוח יכולים להתקין על הארובות מסננים (סולקנים) לסינון המזהמים הנפלטים מהן. • אפשר להתקין במכוניות החדשות מכשירים המנטרלים חלק מהרעלים הנפלטים מן המפלט (האגזוז). אפשר גם להשתמש בדלק נטול-עופרת, המייצר פחות מזהמים מדלק רגיל, ולפתח כלי רכב המונעים על ידי אמצעים המזהמים פחות את הסביבה - גז או חשמל. • ניתן להקים ברחבי העיר מערכת בקרה ותחנות ניטור*. בתחנות אלה מודדים את כמות המזהמים הנפלטים לאוויר ממפעלי התעשייה, מתחנות הכוח ומכלי הרכב. כאשר מגלים שרמת הזיהום עולה על המותר, מעבירים הוראה למפעלים לעבור לשימוש בדלק דל- גופרית. מחירו של הדלק הזה הוא אמנם גבוה יותר, אך כמות המזהמים שהוא מייצר קטנה יותר. פתרונות אלה מקטינים, אמנם, את רמת המזהמים, אך היא עדיין נשארת גבוהה, במיוחד במרכזי המטרופולינים. בערים רבות, בעיקר במדינות המפותחות, ננקטים אמצעים להקטנת הנזקים הנגרמים לציבור: מקובל ליידע את התושבים בנוגע למצב איכות האוויר ולהמליץ לפניהם על דרכים למניעת היחשפות למזהמים. ילדים, קשישים, ואנשים הסובלים ממחלות נשימה, נקראים להימנע מלצאת לרחובות במצב כזה. תחנת ניטור איכות האוויר - תחנה שבה מודדים את רמת הריכוז של המזהמים המצויים באוויר, כדי למנוע עלייה בריכוז המזהמים מעל לערכים המותרים בתקן. ד62 שלט בפריז (צרפת) המכוון את הנהגים לתחנה לטעינת מצברים של מכוניות חשמליות
|
|