|
|
صفحة: 165
בעיות התחבורה העירונית הגורם העיקרי לבעיות התחבורה בערים הוא הפער בין כמותם של כלי הרכב הנעים על הכבישים לבין התשתית שהם נעים עליה. פער זה נוצר כתוצאה מכך שמספר כלי הרכב בכבישי הערים גדל משנה לשנה, ולעומת זאת תשתיות התחבורה, ובעיקר הכבישים ומקומות החניה, אינם גדלים בקצב דומה. נסיבות אלה יוצרות מצב של עומס תנועה ושל מחסור במקומות חניה. עומסי התנועה מתרחשים גם משום שאופייה של הפעילות העירונית יוצר תנועה ערה בזמנים מסוימים, בעיקר באזורי המטרופולין: בשעות הבוקר רבים מהתושבים היוממים נוסעים למקומות עבודתם, ובשעות הערב כולם שבים לבתיהם. כתוצאה מן העומס נוצרים פקקי תנועה. הפקקים משבשים את סדר יומם של הנוסעים, גוזלים מהם זמן יקר, גורמים להם הפסדים כספיים ובזבוז דלק, ומגבירים את כמות המזהמים הנפלטת לאוויר. קיים פער גם בין הגידול במספר כלי הרכב לגידול במספר מקומות החניה בערים, והוא יוצר מחסור חמור במקומות חניה. אנשים מבזבזים זמן רב על חיפוש מקומות חניה בעיר. הביקוש הגדול ביותר לחניה הוא באזור המע"ר - אזור שבו הפעילות רבה ביותר, הקרקע שלו יקרה והבנייה בו צפופה מאוד, ולפיכך האפשרות להכשיר שם מקומות חניה נוספים מוגבלת. בערים רבות פקקי התנועה כה קשים עד כי מהירות הנסיעה בשעות העומס דומה למהירות הנסיעה בכרכרות של תחילת המאה העשרים. משמאל - בעיר סן פרנסיסקו (ארה"ב)
|
|