|
|
صفحة: 155
העיר מתפשטת במרחב בעבר, כשאוכלוסיית הערים הייתה קטנה והיא גדלה בקצב איטי - שטח העיר היה קטן, והוא כמעט לא השתנה במשך מאות שנים. באותן שנים תושבי הערים יכלו להגיע ברגל מן הקצה האחד של העיר ועד הקצה האחר שלה. כאשר החלה אוכלוסיית הערים לגדול במהירות, נוצר צורך בעוד שטחים למגורים, לתעסוקה, לשירותים ולתחבורה, והעיר הלכה והתרחבה, הלכה והתפשטה במרחב. לעתים התפשטותה של העיר הייתה כה גדולה עד כי נוצר רצף אחד של יישובים עירוניים, המשתרעים כיום על פני מאות ואף אלפי קמ"ר. התפשטותה של העיר במרחב יצרה כמה תופעות עירוניות חדשות. נתמקד בכמה תופעות. תהליך הפירוור כלי התחבורה החדשים, במיוחד הרכבת והחשמלית, שפותחו מאז המאה ה,19- איפשרו לתושבי העיר לעבור להתגורר בשוליה, בדירות מרווחות יותר וזולות יותר, ולהמשיך לעבוד במרכז העיר. כך החל אחד התהליכים הבולטים ביותר שהתרחשו במרחב העירוני במאה ה20- - תהליך הפירוור*. הפרוורים* הוקמו כדי לשמש כמקומות מגורים עבור תושבי העיר, לא היו בהם מקומות תעסוקה, ותושביהם המשיכו לעבוד בעיר הגדולה. תהליך הפירוור גרם להתרחבות שטחן של הערים. תחילה הוקמו הפרוורים לאורך נתיבי הרכבת וסביב תחנות הרכבת. כאשר הומצאה המכונית ונסללו ברחבי העיר מערכות של כבישים, הואץ תהליך הפירוור והוקמו פרוורים גם בשטחים שבין נתיבי הרכבת. ככל שגדל מספר המכוניות והתרחב השימוש בהן, כן התרחב שטחה של העיר ונוספו לה עוד ועוד פרוורים. פירוור - תהליך הקמתם של פרוורים בשולי הערים. פרוור - אזור בשולי העיר, שנועד למגורים בלבד. מאפיינים אותו צפיפות נמוכה של בנייה ובתים צמודי-קרקע. ד43 אחד הפרוורים המקיפים את העיר יוהנסבורג שבאפריקה הדרומית ד44 מקסיקו סיטי - עיר ענק המשתרעת על שטח של 2,525 קמ"ר
|
|