|
صفحة: 230
قيود على دخول السيارات إلى مراكز المدن بما أن الكثيرين يرغبون في الوصول إلى مراكز المدن ، بينما البنى التحتية للشوارع ومواقف السيارات في المكان محدودة – فإن مدنا مختلفة تمنع دخول السيارات الخصوصية إلى مراكزها . جباية مبلغ مقابل الدخول إلى المدينة ، وتحديد أسعار وقوف عالية ، تردع أيضا السائقين من الدخول إلى مركز المدينة بسياراتهم الخصوصية ، وتشجعهم على استخدام المواصلات العامة . للتسهيل على المواطنين الداخلين إلى المدينة ، تقام عند مداخل المدن مواقف خاصة ، تسمح للمواطنين بإيقاف سياراتهم والدخول إلى المدينة بالمواصلات العامة . تشجيع استخدام الدراجات الهوائية تكمن أفضلية الدرجات الهوائية في أنها لا تحتل مكانا واسعا – لا في مسلك السفر ولا في الموقف ، ولا تلوث البيئة أيضا . من أجل تشجيع استخدام الدراجات الهوائية تعبد في مدن كثيرة مسالك منفردة ، مخصصة فقط لراكبي الدراجات الهوائية ، وتقام لهم مواقف خاصة . ومع ذلك ، استخدام الدراجة الهوائية لا يحل مشاكل المواصلات في المدينة ، وذلك لأن وسيلة السفر هذه غير ملائمة لكل أحوال الطقس ولكل المسافات ، لنقل الأحمال ، وكذلك لا تناسب جميع فئات السكان . تغيير أنماط سفر جمهور المسافرين طريقة أخرى لتخفيف ازدحام شبكة المواصلات هي بواسطة تغيير عادات سفر جمهور المسافرين ، بهدف تخفيف عدد المركبات المسافرة على الشوارع ، على سبيل المثال : - السفر المشترك لعدة مسافرين بالسيارة إلى مكان العمل يقلص عدد المركبات التي تتحرك على الشوارع . - زيادة مرونة ساعات العمل وإعطاء العاملين إمكانية الوصول إلى العمل بأوقات مختلفة ، الأمر الذي يقلص من الازدحام على الشوارع في ساعات الذروة . - تخطيط مناطق سكنية تشمل أماكن عمل – تخطيط يقلص من حاجة العاملين إلى السفر من مكان إلى آخر ، لا سيما إلى المدينة المركزية . - استخدام وسائل اتصالات متقدمة ، قد يكون بديلا لبعض السفريات ، على سبيل المثال : تنفيذ العمل من البيت ، دون السفر إلى مكان العمل؛ شراء منتجات بواسطة الهاتف أو الإنترنت ، دون زيارة الحانوت؛ ومشاهدة فيلم بالتلفزيون في البيت وليس في دار السينما . هذه الحلول منوطة بتغيير عادات وأنماط حياة السكان ، ولذا فإن إنجازها يكون بطيئا ، ومساهمتها في حل مشاكل المواصلات في المدينة محدودة . العالم في أرقام حوالي 80 % من المسافرين بالقطارات في هولندا يصلون إلى محطات القطارات ركوبا على دراجاتهم الهوائية . يدل موقف الدراجات الهوائية بجوار محطة القطار في أمستردام على مدى الاستخدام الكبير للدراجات الهوائية في هولندا . خمنوا ما الذي سيحدث في الشوارع وما هي المساحة المطلوبة كم ، اقف؛ فيما لو سافر الناس إلى محطة القطار بسياراتهم الخصوصية شارع مشاة في وسط مدينة كوريتي › ا ، البرازيل . شارع المشاة هذا ، الذي كان الأول في البرازيل ،( 1972 ) يمنع دخول السيارات الخصوصية إليه
|