|
|
صفحة: 87
4 . 4 . 6 חיישן מהירות סיבוב - טכומטר במערכות הנעה רבות , שיש בהן מנועים חשמליים ותמסורות מכניות , יש צורך במדידה של מהירות הסיבוב . למשל בכלי רכב מתקדמים במיוחד בדגמי ספורט , ישנו מחוון המציג לנהג את מהירות הסיבוב של המנוע . קיימים כמה סוגי חיישנים למדידת מהירות הסיבוב . אחד מהם הוא הטכומטר , כמוצג באיור . 4 . 26 לטכומטר יש ציר המחובר באופן מכני לציר של מנוע שמעוניינים למדוד את מהירות הסיבוב שלו . כמו-כן מותקנים בו הדקים חשמליים שהמתח המתקבל בהם תלוי במהירות הסיבוב של המנוע המחובר לציר . הטכומטר דומה למנוע החשמלי לא רק במראהו אלא גם במבנה הפנימי שלו . עקרון הפעולה של הטכומטר דומה לעקרון הפעולה של דינמו באופניים , המשמש כמקור מתח לפנס התאורה באופניים . ככל שמהירות הסיבוב של ציר הטכומטר גבוהה יותר , כך המתח בין ההדקים גדול יותר . בהשוואה למנוע הממיר אנרגיה חשמלית לאנרגיה מכנית , אפשר לומר כי הטכומטר מבצע פעולה הפוכה . טבלת הנתונים שלהלן כוללת תוצאות מדידה של טכומטר , במהירויות שונות . טבלת הנתונים היא דרך נוספת לייצוג פעולת החיישן . באמצעות הנתונים בטבלה אפשר לסרטט את אופיין המדידה של החיישן . איור 4 . 26 טכומטר אופייני
|
|