|
|
صفحة: 284
כדי שהתנועה של המנוע תהיה רציפה , והכוח שהמנוע יוצר יהיה קבוע , ולא ישתנה בהשפעת השינוי במרחק בין הקטבים האלקטרו-מגנטיים בעוגן ובין הקטבים הקבועים בסטטור , כפי שקורה במנוע " העקרוני " המוצג באיורים נ 4 . 5 נ , 4 . 6 מלפפים סביב עוגן המנוע מספר גדול של סלילים , וכך גורמים ליצירת מספר גדול של קטבים אלקטרו- מגנטיים . ראו איור נ . 4 . 8 איור נ # 1 ½ # 4 . 8 מנוע בעל חמישה סלילים ; ב . מנוע בעל שלושה סלילים איור נ 4 . 7 א . מברשת " מפורקת ;" ב . מברשות וצובר ; ג . מברשות בסטטור
|
|