|
|
صفحة: 97
התחבורה הציבורית בישראל לפיתוח תחבורה ציבורית יעילה יש ערך רב , שכן היא מאפשרת להסיע מספר רב של אנשים בעת ובעונה אחת . התחבורה הציבורית גם משמשת פתרון תחבורתי לאנשים שאין ברשותם מכונית פרטית . בישראל מתנהלת התחבורה הציבורית בעיקר באמצעות אוטובוסים , מוניות ורכבות . כדוגמה לתחבורה ציבורית נבחן את הרכבת הבין-עירונית ואת הפריסה הארצית שלה . תחנת מידע הנה באה הרכבת ... לנסיעה ברכבת מכל סוג שהוא ( רכבת תחתית , רכבת קלה , רכבת פרוורים ורכבת בין-עירונית ) יש יתרונות רבים : הרכבת מהירה יותר מן המכונית , היא אינה מושפעת משעות העומס בכבישים ואינה נתקעת בפקקים , היא מסיעה בו-זמנית מאות אנשים , היא מעורבת בפחות תאונות דרכים , היא חסכונית בדלק ( הרבה יותר ממכוניות , ( והיא מזהמת פחות את האוויר . כלומר , השימוש ברכבת יכול לצמצם מאוד הן את מספר כלי הרכב בכבישים הן את זיהום האוויר . אבל לרכבת יש גם חיסרון - מסלול הנסיעה שלה אינו גמיש , והנוסעים צריכים להתאים את עצמם לתחנות ולזמני נסיעה קבועים מראש . בשנים האחרונות התפתחה מאוד הרכבת הבין-עירונית בישראל , ונוסעים בה למעלה מ-40 מיליון בני אדם בשנה ( לפי נתוני . ( 2013 לא כל אזורי הארץ מחוברים לרשת הרכבות , אך מסילות וקווים נוספים נמצאים בתכנון . . 27 מדוע חשוב שהמדינה תשקיע ברכבות דווקא ? . 28 עיינו שוב במפה . 15 באילו אזורים בישראל בולט היעדרה של רכבת ? הסבירו זאת לנוכח מה שלמדתם על אזורי הארץ השונים . . 29 נניח שהתמניתם לוועדה האחראית לתכנון רשת הרכבות העתידית של מדינת ישראל . מהם השיקולים שינחו אתכם בקביעת מסילות וקווי רכבת חדשים ? בדצמבר 2013 הגיעה לראשונה הרכבת מתל אביב לשדרות . הנסיעה בין תל אביב לשדרות נמשכת כשעה . תחנת הרכבת בשדרות משרתת את תושבי העיר וכן את תושבי היישובים שסביבה . בשל קרבתה של העיר לרצועת עזה , האדריכלים קיבלו הנחיה לבנות את תחנת הרכבת מבטון , כך שתוכל לספק מרחב מוגן לנוסעים . ראש עיריית שדרות , אלון דוידי , אמר ביום פתיחת התחנה : " בואה של הרכבת הוא אירוע חשוב , מחולל שינוי של ממש . שדרות מתחברת לישראל ! הרכבת תאפשר לתושבים למצוא מקום עבודה גם במעגלים רחוקים יותר , ותאפשר לנו להביא לכאן תעשייה מתקדמת ואוכלוסייה צעירה ואיכותית . "
|
|